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大型電子地磅傳感器與儀表故障如何辨別：

汽車衡就是地磅的*術語，其工作原理就是地磅稱臺上的貨物在其自身的重力下將地磅下方的傳感器、發生形變，使之產生與重物成正比的模擬信號或數字信號，再通過儀表將其等比例放大、過濾，進而轉化為數字顯示在地磅儀表上。

　　地磅作為電子儀器，發生故障是在*難免的，關鍵是找出故障，其中*簡單的方法就是用模擬器檢測出故障是儀表還是稱體上的。其方法就是將模擬器插在儀表上，要是儀表有數字顯示就說明故障來子稱體，反之就是儀表出現故障。儀表問題送到地磅廠家維修。如果是稱臺有問題，那原因就有很多種，在這里我就簡要說*下使用者能自己處理的幾項故障。

　　*先看*下地磅稱臺是否與地基有接觸，其次看*下稱臺上的限位是否與地基卡死。接著觀察*下地基是否下沉，如果地基下沉，那就比較麻煩，要么重做地基，這樣*來費用是比較*。再者就是墊鋼板，這樣只能勉強將稱臺調成水平。再接著打開地磅下的聚線器，就是通常說的接線盒，看看里面有沒有進水，如果是數字地磅接線盒晾干就可以接著用，如果是模擬接線盒只有跟換了。還有就是檢查*下線路有沒有被老鼠咬斷，有斷的自行接上就可以了。

其*主要就是查找傳感器的故障，主要有以下幾種方法

　　*、將砝碼依次放在秤臺各個偏載點上，如果發現哪個偏載點上的示值不正確，再將砝碼放在這個偏載點上重測。查出已損壞的傳感器，或者脫開某傳感器的輸入端，在不通電的情況下測電阻值，應在350Ω左右

　　二、在接線盒內用萬用表檢查正激勵和負激勵間電阻值(在接線盒內通向儀表的信號電纜接線柱上測)，其阻值大約為400Ω/傳感器數。用萬用表測量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω。如果發現阻值不對，按下*步繼續查找。

　　三、逐次斷開傳感器，用上述方法，測量正負激勵端或正負輸出端間的阻*值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問題，則按下步繼續查找。