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    電子磅秤“發(fā)燒”*般是由于自身發(fā)熱或環(huán)境*溫*致，“*燒”則會(huì)影響其計(jì)量性能，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞其零部件。我們先討論*下電子磅秤自身發(fā)熱造成的“*燒”現(xiàn)象。

    我們到基層單位進(jìn)行計(jì)量檢定時(shí)發(fā)現(xiàn)，少數(shù)電子磅秤開機(jī)*段時(shí)間后，顯示數(shù)字不穩(wěn)，觸摸顯示器殼體，有燙手的感覺，這類“*燒”的電子磅秤有以下共同點(diǎn):

1.“發(fā)燒”不分季節(jié)，是因自身發(fā)熱*致；2.采用的是劣質(zhì)的顯示器、連接件、傳感器，本身的線路設(shè)計(jì)不合理，電子元器件質(zhì)量低劣，防潮、絕緣性能差等；3.有非線性誤差，難以調(diào)試使其滿足檢定規(guī)程；4.使用壽命不長(zhǎng)。這類電子磅秤*般是小廠生產(chǎn)的，要防治其“*燒”的辦法就是更換其劣質(zhì)零部件。

另*種是環(huán)境*溫*致的電子磅秤“*燒”現(xiàn)象。入夏以后，我*不時(shí)接到某些單位反映其電子汽車衡不正常，有的前后不*致(即有四角誤差)，有的開機(jī)不歸零(零位改變較大)。經(jīng)過我們調(diào)查統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)這類現(xiàn)象有以下特點(diǎn):

1.“發(fā)燒”時(shí)間多在夏季，氣溫越*，問題越嚴(yán)重；

2.四角誤差不確定，有正，有負(fù)；

3.這些磅秤沒有雨篷；

4.經(jīng)過調(diào)整，*般可以使其恢復(fù)正常；5.顯示較穩(wěn)定，無明顯飄移，不產(chǎn)生非線性誤差。

原因:電子磅秤大都安裝于戶外，夏季氣溫*，特別是南方戶外日間時(shí)常*達(dá)40℃左右。秤體在沒雨篷遮擋下直接暴露于陽光之下，這時(shí)的秤體表面及其周圍水泥地表面的溫度早已是50℃左右，有的更*。這樣安裝于秤臺(tái)之下的傳感器的工作溫度早已達(dá)到甚至超過其*限，如:有些傳感器的工作溫度標(biāo)明為-20℃～50℃，但其溫度補(bǔ)償范圍是-10℃～40℃。由此看出，*方面雖然傳感器的工作溫度可達(dá)50℃，但其溫度補(bǔ)償范圍有限制，超過其范圍，傳感器的輸出信號(hào)難以完全正常；另*方面，傳感器工作溫度過*，還可能使傳感器及其連接件金屬因熱脹造成相對(duì)位移，位移方向因各個(gè)傳感器工藝上的差異及連接件安裝上的差異不確定，造成角差也不確定，或正或負(fù)。如果顯示器或接線盒的工作溫度也過*，可能改變零位，造成開機(jī)不歸零。

怎樣防治呢？

1.工作于熱源附近的電子磅秤，應(yīng)采取隔熱措施，安裝于戶外的汽車衡應(yīng)同時(shí)安裝防護(hù)雨篷，雖然汽車衡供應(yīng)商有時(shí)聲稱，其產(chǎn)品不怕日曬雨淋，但zui好還是搭設(shè)雨篷，既能防雨又能避免太陽直接照射汽車衡，延緩傳感器老化；

2.除了必要的水泥基礎(chǔ)和汽車引道外，秤體周圍zui好是泥地，并且種上*些花草樹木，這樣有助于降低環(huán)境溫度；

3.顯示器zui好置于空調(diào)房?jī)?nèi)；

4.對(duì)于有可能長(zhǎng)期工作于*溫環(huán)境下的電子磅秤，選擇時(shí)應(yīng)注意其傳感器的溫度補(bǔ)償范圍，選擇那些溫度補(bǔ)償范圍大的傳感器；

5.對(duì)正在使用的電子磅秤增加檢定次數(shù)，比如在6月份氣溫升*時(shí)檢定調(diào)試*次，12月份再檢定*次，及時(shí)調(diào)整因氣溫變化而產(chǎn)生的誤差；

6.電子磅秤生產(chǎn)廠商在對(duì)全國(guó)不同地區(qū)供應(yīng)產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)區(qū)別對(duì)待。如對(duì)北方供應(yīng)的電子磅秤，其傳感器、電子元器件應(yīng)*低溫，供應(yīng)南方的能**溫。

總之，電子磅秤“*燒”現(xiàn)象，要靠用戶正確選擇，合理安裝、使用，要靠檢定部門及時(shí)周到的服務(wù)，更要期待生產(chǎn)廠商依靠科技手段提*電子磅秤的性能才能“退燒”。

以上就是*溫天氣使用電子磅秤如何防止其“發(fā)燒”的詳細(xì)內(nèi)容，希望用戶在使用的時(shí)候了解清楚，這樣才能防止因使用不當(dāng)帶來的損失和不必要的傷害。