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大地磅傳感器更換時間探討：

　　大地磅的傳感器在使用*段時間以后，會出現嚴重誤差，這個時候就說明傳感器需要更換新的了。但是，這種現象是很難判斷*的，那么對于大地磅的傳感器更換時間有沒有*個*值呢？

其實對于地磅的傳感器更換的時間并沒有*個*值，因為這種核心的部件，*般情況下損壞的概率是非常低的，當然也并不是說不存在這種可能性。畢竟大地磅在使用當中，環境還是比較惡劣的，什么樣的情況都是有可能出現的。*以，對于傳感器的更換周期，這個問題是需要通過平常的維護和檢測來確定的。*先，當發現傳感器有故障時，只能是*行維修，確定為如法維修以后，才能進行更換。因為這種傳感器的費用也是比較貴的，隨意更換企業也是無法承擔這個風險的。

　　*以說，對于大地磅的傳感器更換時間，這個是需要看實際情況的，不是說看到吊鉤秤的傳感器生銹或者是維修過了，就直接更換掉，這樣是不理智的。畢竟傳感器可是大地磅核心的部件，*旦更換后，產生的風險也是非常大的。尤其是*些老型號的大地磅，相匹配的傳感器也已經停產了，*以如果能維修的話，還是盡量維修，不能維修就只能選擇更換了。

　　在檢修大噸位大地磅時，由于砝碼數量不足，萬用表的顯示分度值太大，很難斷定有線性故障或傳感器信號系統輕微漏電的大地磅的故障位置。當稱重儀表出現線性誤差故障時，不加載滿量程砝碼是無法判斷的。JJG649-1990《數字稱重顯示器（試行）》檢定規程規定：在工作條件下，顯示器的*大允差相應于配用衡器*大允差的0.7倍，”也就是說，大地磅的誤差中稱重儀表占70%，由稱重儀表引入的誤差遠大于傳感器誤差，*以稱重儀表的誤差是不可忽視的。當稱重傳感器、接線盒、電纜由于某種原因絕緣性能下降時，會直接影響大地磅的穩定性、線性，大大降低大地磅稱量的*度。因此，當大地磅有故障時，*好使用模擬電子秤檢測分析儀進行故障判斷與分析，它可以快速地檢測出稱重儀表的線性、判斷出傳感器等的任何故障位置，從而大大提*工作效率。

　　當大地磅出現故障時，小于50%*大量程不超差，大于50%*大量程嚴重超差，不使用*儀器很難判斷是由稱重儀表還是由傳感器引入的誤差。大噸位大地磅的線性超差是常見的，衡器檢定機構只使用少量砝碼是檢測不出來的，在使用中，稱重儀表的非線性給大地磅帶來的誤差，經常誤判為大地磅基礎變形或底部托靠，導致大噸位超差。在沒有大噸位砝碼的情況下，對稱重儀表作線性校準是*選。