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邯鄲100t汽車衡 介紹：
100噸汽車衡配置詳細介紹如下：
1、分模擬式和數字式兩種配置。
2、*般汽車衡是有4部分組成，稱體，接線盒，儀表，傳感器。單臺面的稱體是4個傳感器，雙臺面的是6個傳感器，3節的話是8個傳感器，4節是10個的。18米的*般做3節，也就是8個傳感器。150噸以上的是做4節的，10個傳感器。
3、18米的汽車衡可以選配大屏幕，電腦，稱重軟件等
4、18米汽車衡的儀表有微打功能，可以打印小票，時間，日期，毛重，皮重。
電子汽車衡的正確使用方法如下；
1在稱重時,不要過汽車衡的額定量程（因為這樣會縮短傳感器和載物臺的使用壽命,更不能猛擊傳感器）
2.過磅車輛應等儀表開機顯示歸零后聽從工作人員指揮方可上磅。
3.過磅車輛應在汽車衡兩邊的安全黃線內前后行駛.車輛駛上秤臺后，應直線行駛，并盡可能停在秤臺中心位置進行稱量。
4.每次車輛稱重上下汽車衡應小心行使,車速不得過15碼.禁止在秤臺上緊急剎車，禁止車輛長時間停靠在汽車衡上面。
5.汽車衡秤臺上請勿電焊作業或將秤臺作為接地線使用。
6.基坑內要保持清潔,不要有垃圾及物品進入。
7.秤體四周及秤臺臺面經常清掃，保持清潔，無積水。
8.在使用過程中要定期檢查秤臺與限位裝置的間隙,以免限位間隙太小會卡住秤體使稱重不準，間隙太大會導致秤體晃動厲害，正常的間隙保持在5mm左右。
9.雷雨天氣請勿使用，斷開電源.并積*做好排水工作,避免接線盒進水浸泡，避免傳感器浸泡在水中造成靈敏度下降或者直接被燒毀。
邯鄲100t汽車衡 概述：在檢修大噸位電子汽車衡時，由于砝碼數量不足，萬用表的顯示分度值太大，很難斷定有線性故障或傳感器信號系統輕微漏電的電子汽車衡的故障位置。當稱重儀表出現線性誤差故障時，不加載滿量程砝碼是無法判斷的。JJG649-1990《數字稱重顯示器（試行）》檢定規程規定：在工作條件下，顯示器的*大允差相應于配用衡器*大允差的0.7倍，”也就是說，電子汽車衡的誤差中稱重儀表占70%，由稱重儀表引入的誤差遠大于傳感器誤差，*以稱重儀表的誤差是不可忽視的。當稱重傳感器、接線盒、電纜由于某種原因絕緣性能下降時，會直接影響電子汽車衡的穩定性、線性，大大降低電子汽車衡稱量的*度。因此，當電子汽車衡有故障時，*好使用模擬電子秤檢測分析儀進行故障判斷與分析，它可以快速地檢測出稱重儀表的線性、判斷出傳感器等的任何故障位置，從而大大提*工作效率。
