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JJG907-2006檢定規程與R134國際建議的主要差異 分析：

JJG907-2006檢定規程修改采用了OML國際建議R134(動態公路車輛自動衡器》，所以就直接使用了國際建議的名稱將本檢定規程定名為《動態公路車輛自動衡器》。本檢定規程從總體來說，不能等同采用R134國際建議的主要有以下幾個方面:

4.3增強了可操作性

為了適應日常對動態車輛后續管理的需要和地、市、縣級計量技術機構計量檢定人員的技術水平參差不齊的實際情況，應增強計量檢定規程的可操作性。本檢定規程特把首次檢定、后續檢定和使用中檢驗的有關內容單獨列出來形成第8.2節，還設計了附錄A檢定記錄和檢定證書格式，方便了日常的檢定。這一做法與其他自動衡器檢定規程的模式一致，有利與指導計量檢定人員開展檢定工作。

4.4增加了一些計量器具控制的內容和檢定周期的規定

按照我國相關法律法規的要求,本檢定規程增加了檢定結果的處理(8.23)的規定、型式價的結果判定與處理(B.10)的規定和型式評價的結果處理(B10.5)的規定,明確了在申請型式評價時申請人應提交技術文件的具體內容，在說明性標志中增加了型式批準標志、編號和制造許可證標志以及編號的要求。這些要求與我國其他計量檢定規程的要求相一致,以突出我國對計量器具的法制計量管理。本檢定規程對檢定周期的規定是一般為一年,對使用頻繁的可將檢定周期縮短為半年。

4.5增加了部分術語

增加了部分計量管理方面的術語,這部分術語應符合現行的國家技術規范JJF1001-1998《通用計量術語及定義》的要求,例如:型式評價(定型鑒定)、檢定、首次檢定、后續檢定、使用中檢驗。

§5本檢定規程與國家標準的一致性

長期以來我國計量檢定規程與國家標準的不一致給計量檢定帶來了許多麻煩，也困擾著

衡器制造企業。為有效地解決這個問題，我們《動態公路車輛自動衡器》的計量檢定規程起草小組和《動態公路車輛自動衡器》國家標準起草小組保持了經常性的溝通和聯系，不斷協調一致，尤其通過多次開會，在全國衡器計量技術委員會和全國衡器標準化技術委員會委員、專家的支持下，兩個起草小組基本上做到了我國的檢定規程與國家標準的一致性，尤其是在計量要求、技術指標和試驗方法上做到完全一致。達到了最大程度上確保檢定規程和國家標準一致的目的。

上述是JJG907-2006檢定規程與R134國際建議的主要差異的詳細說明！